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미래 SOC 환경변화에 대응하는 민자도로 투자전략

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우리 국민 대부분은 자기 자리에서 열심히 하루를 살아가고 있습니다. 20~30년 전에 비하면 국민들의 의식 수준과 학력이 높아졌고, 각자 자리에서의 전문성도 더욱 강화되었습니다. 디지털 시대로 접어들면서 우리는 적응을 잘해왔고, 적응하지 못했던 세대들은 은퇴하고 있습니다.

 

10대 후반과 20대 초반에 인터넷과 컴퓨터 혁명을 경험한 세대가 벌써 50대가 되었습니다. 저와 동시대를 살아온 모든 분들이 이뤄낸 성과를 현 세대들이 배우고 경험하고 있습니다. 사실 우리 세대가 처음 접하거나 적응하면서 배운 것들의 양도 적지 않았지만, 지금 세대들은 우리 세대가 만들고 경험한 데이터에 새로운 정보들까지 더해서 공부해야 하니 도저히 감당하기 어려운 정도의 양을 접해야 합니다.

 

요즘 빅데이터, 메가트렌드, 메타버스, 디지털 트윈, 디지털 트랜스포메이션, 4차 산업혁명 등 신기술과 새로운 용어들의 홍수들이 다시 시작되었습니다. 잠깐 멈칫 하면 감당하기 어려운 정도의 데이터들에 도태되기 쉽습니다. 그만큼 진입장벽이 높아지고 있다는 의미입니다.

 

이와 같이 엄청난 양의 데이터 홍수와 높은 진입장벽으로 인해 좀 더 정확하고, 좀 더 차별화되고, 좀 더 수준 높고 전문적인 자료를 찾는 것도 중요한 일이 되어 버린 세상입니다. 우리가 매일 사용하는 구글, 다음, 네이버 등의 포털 사이트들은 검색하는 행위와 광고의 노출이라는 전쟁을 치르고 있습니다. 뭘 좀 찾으려고 하면 광고만 찾아주거나, 검색어와는 무관한 광고만 검색되기도 하니 답답할 때가 많습니다. 그래서 저는 어떻게든 검색의 완성도를 높여 드리기 위해 노력하고 싶었습니다.

 

세상은 참 빠르게 돌아갑니다. 많은 사람들이 묵묵히 자신의 자리에서 최선을 다합니다. 정부, 공공기관, 민간 기업, 연구소, 협회 및 학회 등 모두가 자신의 일을 해내고 있습니다. 담당하는 사람과 정치 권력이 바뀔 때마다 행정부처의 명칭과 조직 구성이 크게 바뀌기도 합니다. 바뀔 때마다 가져올 혼란을 줄이기 위해, 그리고 분쟁이나 사고를 미연에 방지하기 위해 최소한의 기준을 마련하는 일도 누군가가 보이지 않는 곳에서 하고 있습니다. 그런 소중한 자료들이 보고서, 매뉴얼, 가이드라인, 보도자료, 설계 및 시공 기준, 사례집 등의 형식으로 일반인들에게 배포되거나 발간되고 있습니다. 정보의 홍수 속에서 어렵게 만든 자료들을 찾는 일도 분명 쉽지 않은 일입니다. 누군가 자신의 자리에서 오랜 시간 동안 어렵게 만든 소중한 자료들을 또 누군가 자신의 일을 위해 필요한 자료를 찾아 다니는 수고로움을 함께 하고자 합니다.

 

  • 제목 : 미래 SOC 환경변화에 대응하는 민자도로 투자전략
  • 발행 : 2021. 10
  • 형식 : pdf, 205 page
  • 제작 : 한국교통연구원
  • 링크 : 원문 다운로드 하기
 

기본연구보고서 | 메인 > 발간자료 > 기본연구보고서

Korea transport institute 홈> 발간자료 > 기본연구보고서 미래 SOC 환경변화에 대응하는 민자도로 투자전략 저자 박지형, 정유진, 이혜진 발간일자 2021-10-31 발행기관 한국교통연구원 언어/페이지수 국

www.koti.re.kr

 

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  • 주요내용

1. 연구의 필요성 및 목적

. 연구의 배경

2010
년 이후 정부가 도로망 확장을 줄이면서, 도로에 대한 투자 규모는 계속 감소하였다. 최근 5년간 투자 실적을 살펴보면 전체 도로 투자 규모는 연평균 4.1%씩 감소했다. 동시에 민자도로 투자 규모 역시 연평균 11.4%씩 감소했다. 그러나 도로 관리에 대한 투자는 연평균 8.3%씩 증가했고, 같은 기간 도로 건설에 대한 투자 규모가 연평균 7.9%씩 감소한 것과 대조된다. 도로에 대한 투자 방향이 건설에서 관리로 전환되고 있음을 보여주는 지표이다.

이에 따라 민자도로 투자 방향도 변화해야 한다. 주요 국가 교통망이 완비된 시점에서 노후 민자도로 인프라의 개선, 도로 서비스 제고를 위한 디지털화, 다양한 이용자를 만족시키기 위한 서비스 차별화 등 민자도로 관리를 위한 투자전략이 논의되어야 한다.

 

목차

제1장 서 론
1절 연구의 필요성 및 목적
2절 연구의 범위 및 방법
3절 선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성

제2장 민자도로 시설 및 투자 현황
1절 국내 민자도로 시설 현황
2절 국내 민자도로 사업 투자 실적
3절 국내 도로투자 수준 비교 및 평가

제3장 민자도로 사업 적정 투자수준 평가
1절 민자도로 적정 투자규모 산정 방법론
2절 적정 투자규모 산정 결과
3절 민자도로 적정 투자 규모를 고려한 투자 목적 설정

제4장 SOC 환경변화 검토 및 민자도로 투자방향 설정
1절 민자도로 관련 정책 변화 검토
2절 주요 시장지표 분석
3 SOC 환경변화를 고려한 민자도로 투자방향 설정

제5장 미래 민자도로 투자전략 개발
1절 투자전략 개발 방법론
2절 토픽 모델링 분석
3절 민자도로 투자전략 개발 및 주요내용
4절 투자전략별 중요도 평가

제6장 민자도로 투자전략 실행방안
1절 핵심 투자전략 도출 및 단계별 추진방안
2 (가칭)민자도로 건설관리계획 수립 방안

제7장 결론 및 정책 제언
1절 결론

참고문헌

Abstract

 

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