서울시 자동차 보수용 도료 수성으로 전환

서울시 자동차 보수용 도료 수성으로 전환

 

□ 제목 : 서울시, 자동차 보수용 도료 수성으로 전환

□ 보도 : 2023. 8. 10.

□ 형식 : hwp, pdf 4 page

□ 담당 : 서울특별시 기후환경본부

□ 자료 다운로드 : 서울시, 오존 집중관리 위해 자동차 보수용 도료 유성→수성으로 전환 나선다

서울시, 오존 집중관리 위해 자동차 보수용 도료 유성→수성으로 전환 나선다.pdf

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서울시 자동차 보수용 도료 수성으로 전환

 

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주요 내용

 

서울시, 오존 집중관리 위해 자동차 보수용 도료 유성→수성으로 전환 나선다

- 9일 페인트제조사, 자동차검사정비조합과 자동차보수용 수성도료 사용 업무협약 체결

- 자동차 도장에 유성→수성도료 사용 의무화…VOCs 배출 적은 친환경 수성도료로 전환

- 시, 자동차정비업체 100개소에 수성도료 전환 장비 구입비 80% 지원…총 3억 2천만원

- 참여기관, 유성도료 유통금지 및 수성도료 교육, 사업장 참여 유도 등 협력 강화

 

□ 폭염과 함께 고농도 오존이 지속되는 가운데, 서울시가 자동차 보수용 도료를 유성도료에서 수성도료로 전환해 오존의 주요 원인물질 중 하나인 휘발성유기화합물(VOCs) 저감에 나선다고 밝혔다.

○ 서울시 고농도 오존은 휘발성유기화합물이 주요 인자로 작용(한국대기환경학회, 2019)하며, 휘발성유기화합물은 유기용제 사용(생활소비재 40%, 도장시설 27%, 인쇄업 10%, 세탁시설 등 7%)에서 84%로 가장 많이 배출되고 주유소(1%), 자동차(9%) 등에서도 배출된다.(2020년 CAPSS)

 

□ 시는 9일 오후 3시 서울시청 6층 영상회의실에서 페인트 제조사인 강남제비스코, 삼화페인트, 조광페인트, 케이씨씨(KCC), 자동차검사정비조합과 자동차 보수용 도료에서 배출되는 휘발성유기화합물(VOCs)을 줄이기 위한 업무협약을 체결한다.

○ 협약식은 이인근 서울시 기후환경본부장, 강남제비스코, 삼화페인트, 조광페인트, 케이씨씨(KCC) 4개 페인트 제조사 임원, 김광규 자동차검사정비조합 이사장이 참석한 가운데 진행된다.

○ 이번 협약으로 각 기관(회사)은 자동차 보수를 위한 도장 과정에서 생성되는 휘발성유기화합물(VOCs)을 줄이기 위해 친환경 도료 전환 및 사용 확대에 함께 협력해 나갈 예정이다.

 

□ 대기환경보전법 시행규칙 개정(2019.7.16.)으로 자동차 보수 시 휘발성유기화합물(VOCs)이 적게 함유된 수성도료 사용이 의무화되었으나, 함유 기준을 초과하는 도료 원료(희석제)가 여전히 유통되는 등 수성도료로의 전환이 더딘 실정이다.

○ 대기환경보전법 시행규칙 별표 16의2에 따라 자동차 도장 시 색상을 입히는(상도, basecoat) 경우 휘발성유기화합물 기준을 강화(450 → 200(g/L))한 수성도료를 사용해야 하나, 현재 전체 도장업체의 30%만 수성도료를 사용하고 있다.

 

□ 이에 서울시는 친환경 수성도료 전환 및 사용 확대를 위해 페인트 제조사, 정비업체 등과 협력방안 마련을 위해 노력해왔다.

 

□ 협약에 따라 서울시는 수성도료로의 전환을 위해 행정․재정적 지원을 이어갈 예정이다. 페인트 제조사는 시장 내 유성도료 원료가 유통되지 않도록 하고, 수성도료 사용에 따른 장비 지원 및 관련 교육을 진행하며, 자동차검사정비조합은 조합 소속 자동차 정비업체가 수성도료를 사용하도록 유도해 나갈 예정이다.

 

□ 특히, 서울시는 유성도료를 사용하는 자동차정비(도장)업체 100개소에 스프레이건, 전자저울, 드라이기, 세척기 등 수성도료 전환에 필요한 장비 구매비용 3억 2천만원을 지원할 계획이다.

 

□ 한편, 시는 수성도료 사용 확대를 위해 현재 유성도료 공급자(도료 제조 또는 공급자) 위주의 처벌에서 사용자까지 처벌할 수 있도록 정부에 제도 개선을 지속적으로 건의할 계획이다.

 

□ 이외에도 시는 휘발성유기화합물(VOCs) 함유 기준을 초과하는 제품을 사용하는 판매업체, 도장업체 등을 대상으로 제조사, 조합과합동점검을 하는 한편, 수성도료 사용 캠페인도 진행할 예정이다.

 

□ 이인근 기후환경본부장은 “이번 업무협약으로 자동차 보수용 수성도료 사용의 확대가 기대된다”라면서 “서울시는 민간기업과 협력의 폭을 넓혀 고농도 오존으로부터 시민 건강을 지키기 위해 더욱 노력하겠다”라고 말했다.

 

 

 

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